Wie bei den Steckdosen gibt es auch bei den Ladestationen unterschiedliche Stecker und Steckdosen, je nach Fahrzeugmarke und Land, in dem das Fahrzeug geladen wird. Glücklicherweise folgen die meisten Länder den folgenden Normen:

AC-Ladestandards

Für amerikanische und die meisten asiatischen Fahrzeuge sind Stecker vom Typ 1 Standard. Diese einphasigen Steckdosen können bis zu 7,4 kW Leistung liefern.

Für europäische Fahrzeuge sind Stecker vom Typ 2 Standard. Diese dreiphasigen Stecker können bis zu 22 kW für das private Laden und bis zu 43 kW für das öffentliche Laden liefern.

Eine Ausnahme ist Tesla. In den USA haben alle Tesla-Modelle einen bestimmten Steckertyp. In Europa haben alle Tesla-Modelle eine Steckdose vom Typ 2.

DC-Ladestandards

Der CCS-Stecker (Combined Charging System) ist der Standard für europäische (CCS2) und nordamerikanische (CCS1) Autohersteller. Er unterstützt sowohl das Laden mit Wechselstrom als auch mit Gleichstrom und kann eine Leistung von bis zu 350 kW liefern.

Der in Japan entwickelte CHAdeMO-Ladestecker ermöglicht eine hohe Ladeleistung von bis zu 100 kW sowie bidirektionales Laden. Derzeit ist Asien führend bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen, die mit CHAdeMO-Steckern kompatibel sind. CHAdeMo-Stecker sind auch in Europa zu finden, werden aber seit 2018 langsam aus dem Verkehr gezogen, da die Technologie noch nicht vollständig ausgereift ist.

GB/T ist der chinesische Standard für das Aufladen von Elektroauto-Batterien. Derzeit bieten GB/T-Stecker eine Leistung von bis zu 237,5 kW, China entwickelt jedoch eine neue Version, die bis zu 900 kW bieten könnte.

Hinweis: Wenn Ihre Ladestation über ein festes Kabel verfügt, müssen Sie sicherstellen, dass das angeschlossene Kabel in die Steckdose Ihres Fahrzeugs passt. Wenn Sie zum Beispiel in Europa wohnen, aber einen asiatischen Nissan LEAF fahren, benötigen Sie ein Kabel, das den Typ-2-Stecker der Ladestation mit der Typ-1-Steckdose Ihres Fahrzeugs verbindet.

Alle EVBox-Ladegeräte sind mit allen Elektrofahrzeugen mit Standardsteckern vom Typ 1 (SAE J1772) oder Typ 2 (IEC) kompatibel. Da diese Stecker in den meisten Ländern Standard sind, können Sie EVBox-Ladegeräte bedenkenlos für die Stromversorgung Ihres Elektrofahrzeugs verwenden.

EVBox-Schnellladegeräte sind standardmäßig mit CCS- und CHAdeMO-Steckern erhältlich, wodurch die Kompatibilität mit den meisten Elektrofahrzeugen auf dem Markt gewährleistet ist.