Erfolgreicher Übergang zu Ultra-Schnellladen als unabhängiger Betreiber

Tony Sturbois kommt aus der Ölbranche, in der er seit über fünfzehn Jahren tätig ist, und kennt die Realitäten vor Ort, die betrieblichen Zwänge und die Erwartungen der Nutzer an stark frequentierte Energieinfrastrukturen genau. Im Jahr 2024 entschied er sich, einen neuen Schritt in seiner Karriere zu gehen: Betreiber von Ladestationen (CPO) zu werden und in Ultra-Schnellladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zu investieren.

Von traditioneller Energie zum Elektro-Laden

Dank seiner Erfahrung in Tankstellen und Energieinfrastrukturen geht Tony das Thema Elektro-Laden mit einer sehr pragmatischen Sichtweise an. Für ihn kann der Übergang nur unter einer Bedingung gelingen: eine Lösung anzubieten, die ebenso zuverlässig, leistungsfähig und einfach zu betreiben ist wie die traditionelle Infrastruktur.

„Für mich bedeutete es, CPO zu werden, vor allem, Lösungen zu wählen, die Leistung, Zuverlässigkeit und einfache Bedienung bieten.“

Diese Anforderung veranlasste ihn, die auf dem Markt verfügbaren Lösungen sorgfältig zu prüfen, bevor er eine Entscheidung traf.

Eine Ultra-Schnellladestation an einer strategischen Route

Im November 2025 eröffnete Tony seine erste Elektro-Ladestation, ausgestattet mit zwei 400 kW EVBox Ultra-Schnellladegeräten, strategisch an einer wichtigen Route gelegen.
Das Ziel war klar: den wesentlichen Bedarf von Elektrofahrern zu decken – die Ladezeit drastisch zu verkürzen und gleichzeitig ein reibungsloses, intuitives und sicheres Ladeerlebnis zu bieten.

Schon bei der Eröffnung war die Station ein sofortiger Erfolg.

„An diesem Standort führen wir bereits zwischen 20 und 30 Ladevorgänge pro Tag durch. Dies bestätigt nicht nur die starke Nachfrage, sondern auch die Zuverlässigkeit und Leistung der EVBox-Lösungen unter realen Bedingungen.“

Dieses Nutzungsniveau zeigt, dass eine Ladestation auch bei einem unabhängigen Betreiber sehr rentabel sein kann.

Eine Lösung, die für Betreiber gedacht ist

Neben dem Nutzererlebnis suchte Tony nach einer Lösung, die den täglichen Betrieb erleichtert. Genau hier machte EVBox den Unterschied.

„Was mich besonders überzeugt hat, ist die einfache Bedienung und das reibungslose Erlebnis für die Kunden. EVBox macht das Laden zugänglich, intuitiv und zuverlässig – unverzichtbar für die tägliche Kundenzufriedenheit.“

Aus Sicht des Betreibers spielt auch das Design der Ladegeräte eine Schlüsselrolle:

  • ein Design, das die Installation erleichtert,
  • eine modulare Architektur,
  • und 40-kW-Leistungsblöcke, die eine effizientere Stromverteilung und eine optimierte langfristige Wartung ermöglichen.

„EVBox bietet ein Produkt, das für Betreiber konzipiert ist, mit einem sehr pragmatischen Ansatz für Betrieb und Wartung.“

Eine bereits eingeleitete Wachstumsperspektive


Gestützt auf den Erfolg dieser ersten Station plant Tony bereits die nächsten Schritte:

  • die Installation eines dritten Ladegeräts an diesem Standort,
  • sowie mehrere neue Projekte für Ladestationen mit EVBox, die derzeit kurzfristig in der Wallonie entwickelt werden.

„Ich bin heute vollkommen zufrieden – und sogar über meine Erwartungen hinaus – mit den Ergebnissen, die wir bereits im ersten Betriebsmonat mit EVBox erzielt haben.“

Der Beweis, dass ein unabhängiges Modell erfolgreich sein kann

Der Werdegang von Tony Sturbois zeigt eine immer greifbarere Realität: Ultra-Schnellladen ist nicht nur großen Konzernen vorbehalten. Mit den richtigen Technologiepartnern und zuverlässigen, einfachen und skalierbaren Lösungen kann ein unabhängiger Betreiber ein profitables und leistungsfähiges Ladegeschäft starten, betreiben und ausbauen.