Tout comme les prises électriques, les stations de recharge ont des fiches et des prises différentes selon la marque du véhicule et le pays où vous rechargez. Heureusement, la plupart des pays respectent les normes ci-dessous :

Normes de charge en courant alternatif

Pour les véhicules américains et la plupart des véhicules asiatiques, les prises de type 1 sont standard. Ces prises monophasées peuvent fournir jusqu’à 7,4 kW de puissance.

Pour les véhicules européens, les prises de type 2 sont standard. Ces prises triphasées peuvent fournir jusqu’à 22 kW pour la recharge privée et jusqu’à 43 kW pour la recharge publique.

Tesla constitue une exception. Aux États-Unis, tous les modèles Tesla ont un type de prise spécifique. En Europe, tous les modèles Tesla ont une prise de type 2.

Normes de charge en courant continu

La prise CCS (Combined Charging System) est la norme pour les constructeurs automobiles européens (CCS2) et nord-américains (CCS1). Prenant en charge à la fois le courant alternatif et le courant continu, elle peut fournir jusqu’à 350 kW de puissance.

Développée au Japon, la prise de recharge CHAdeMO permet une recharge de grande puissance, jusqu’à 100 kW, ainsi qu’une recharge bidirectionnelle. À l’heure actuelle, l’Asie est à l’avant-garde de la fabrication de VE compatibles avec les prises CHAdeMO. Vous pouvez également trouver des prises CHAdeMo en Europe, mais elles sont progressivement abandonnées depuis 2018, car la technologie n’est pas encore tout à fait au point.

GB/T est la norme chinoise pour la recharge des batteries de véhicules électriques. Actuellement, les prises GB/T délivrent jusqu’à 237,5 kW, mais la Chine développe une nouvelle version qui pourrait offrir jusqu’à 900 kW.

Remarque : si votre station de recharge est équipée d’un câble fixe, vous devez vous assurer que le câble branché s’adapte à la prise de votre véhicule. Par exemple, si vous êtes en Europe mais que vous conduisez une Nissan LEAF asiatique, vous aurez besoin d’un câble qui relie la prise de type 2 de la station de recharge à la prise de type 1 de votre véhicule.

Tous les chargeurs EVBox sont compatibles avec tous les véhicules électriques équipés de connecteurs standard de type 1 (SAE J1772) ou de type 2 (IEC). Ces connecteurs étant la norme dans la plupart des pays, vous pouvez utiliser en toute confiance les chargeurs EVBox pour alimenter votre véhicule électrique.

Les chargeurs rapides EVBox sont disponibles avec les connecteurs CCS et CHAdeMO en standard, ce qui garantit leur compatibilité avec la plupart des VE du marché.