Questions fréquemment posées
Quels types de bornes de recharge pour véhicules électriques existe-t-il ?
Il existe 2 grands types de stations de recharge pour les véhicules électriques : les bornes de recharge en courant alternatif (AC) et les bornes de recharge en courant continu (DC). La principale différence entre les deux est de savoir si la conversion du courant alternatif du réseau en courant continu nécessaire pour charger la batterie d'un véhicule électrique se produit à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule.
Les stations de recharge AC sont les plus répandues. Lors d'une charge avec une borne AC, la conversion du courant AC en DC se fait à l'intérieur du véhicule. En raison de la limite de place à l'intérieur du véhicule, la taille de ce convertisseur embarqué et aussi limité. Cela signifie que la capacité de charge maximale qu'un convertisseur embarqué peut fournir se situe entre 1,4 kW et 43 kW. EVBox propose deux bornes de recharge AC différentes : EVBox Elvi et EVBox BusinessLine
Les chargeurs DC convertissent le courant alternatif en courant continu à l'extérieur du véhicule dans la borne de recharge. En déplaçant la conversion à l'extérieur du véhicule, les chargeurs DC peuvent charger beaucoup plus rapidement, jusqu'à 240 kW. EVBox propose deux chargeurs rapides DC différents : EVBox Troniq 50, EVBox Troniq Modular
Pour en savoir plus, consultez notre article dédié : différences entre courant alternatif (AC) et courant continu (DC)
Les bornes sont-elles compatibles avec tous les véhicules électriques ?
Tout comme les prises électriques, les stations de recharge ont des câbles et des prises différentes selon la marque du véhicule et le pays où vous rechargez. Cependant, la plupart des pays suivent les normes ci-dessous :
Standards de charge AC
- Pour les véhicules européens, le standard est le Type 2. Ces prises triphasées peuvent fournir jusqu'à 22 kW en charge privée et jusqu'à 43 kW en charge publique.
- Pour les véhicules américains et la plupart des véhicules asiatiques, la prise Type 1 est le standard. Ces prises monophasées peuvent fournir jusqu'à 7,4 kW de puissance.
- La seule exception est Tesla. Aux Etats-Unis, tous les modèles Tesla ont un type de prise spécifique. En Europe, tous les modèles Tesla sont équipés du Type 2.
Note: Si les stations de recharge sont équipées d'un câble attaché, vous devez vous assurer que le câble attaché s'insère dans le socle de prise de votre véhicule. Par exemple, si vous êtes en Europe mais que vous conduisez une Nissan LEAF asiatique, vous aurez besoin d'un câble qui relie la prise de type 2 de la borne de charge à la prise de type 1 de votre véhicule.
Les stations de recharge EVBox sont compatibles avec tous les véhicules électriques grâce aux connecteurs standards Type 2 (IEC) ou Type 1 (SAE J1772). Comme ces connecteurs sont des standards dans la plupart des pays, vous pouvez vous fier aux bornes de recharge EVBox pour recharger votre véhicule n'importe où et n'importe quand.
Les stations de recharge rapides EVBox sont disponibles avec des connecteurs CCS et CHAdeMO standard pour garantir une compatibilité maximale avec la plupart des véhicules électriques en circulation.
Quelle est la différence entre les stations de recharge pour les particuliers et pour les entreprises ?
Les stations de recharge pour les particuliers sont compactes, conçues pour se fondre dans l'environnement et offrir une expérience de charge fluide.
Les stations de recharge pour les entreprises sont conçues dans un souci de durabilité. Ils sont résistants aux intempéries, aux chocs et peuvent supporter une charge continue 24h/24 et 7j/7. Ils ont également des capacités d'équilibrage de charge pour garantir que plusieurs bornes de recharge puissent fonctionner en même temps. De plus, avec l'itinérance des véhicules électriques, de nombreux usagers peuvent recharger à vos stations de recharge, peu importe s'ils utilisent des cartes ou des applications tierces.
Combien cela coûte-t-il d'installer une station de recharge ?
Le prix d'installation d'une station de recharge dépend de la borne que vous choisissez et des équipements du lieux où vous voulez l'installer. Les bornes de recharge pour les particuliers sont les moins chères à l'achat et à l'installation. Les bornes de recharge rapides et celles pour les entreprises sont plus coûteuses.
En termes de coûts d'installation, les stations de recharge sont installées par des électriciens certifiés qui facturent soit un tarif horaire, soit un forfait fixe. Ajouté à cela, vous devez également prendre en compte les coûts d'installation de raccordement électrique, les mises à niveau possibles du réseau, les supports muraux en option et le câblage, en fonction de l'emplacement de vos bornes de recharge. En général, les installations chez les particuliers sont moins chères que celles en entreprise.
Combien de temps prend un véhicule électrique à se recharger ?
Le temps de charge d'une voiture électrique dépend de la taille de sa batterie et de la rapidité de la borne de recharge.
Les stations de recharge rapide (DC) avec une puissance de 50 à 240 kW permettent de recharger un véhicule électrique en 15 minutes à 1 heure.
Les stations de recharge AC ayant une puissance entre 7 kW et 22 kW mettent entre 4 et 8 heures à recharger intégralement la batterie d'un véhicule électrique. Mais plutôt que d'attendre que leur batterie soit complètement vide, de nombreux usagers prennent l'habitude de recharger là où ils se garent. Cette habitude de recharge fait des bornes de recharge AC un choix pratique pour les entreprises et les usagers concernés.
