AC laden
Laadpoort
Type 2
Max. AC uitgangsvermogen
11 kW
Laadtijd
8h
DC laden
Laadpoort
CCS
Max. AC uitgangsvermogen
233 kW
Laadtijd
16m
Ontdek de specificaties van de Hyundai IONIQ 5, inclusief bereik, laadtijd, prijs en het ideale laadstation.
De Hyundai IONIQ is een elektrische CUV-hatchback uit het middensegment, die verkrijgbaar is met achter- of vierwielaandrijving. Het heeft een stijlvol retro-modern ontwerp, geweldige technologie en biedt praktische actieradius en laadsnelheden.
77.4 kWh
481 km
€ 60.995
179 Wh/km
5
Ja
Laadpoort
Type 2
Max. AC uitgangsvermogen
11 kW
Laadtijd
8h
Laadpoort
CCS
Max. AC uitgangsvermogen
233 kW
Laadtijd
16m
Laadtype
1-fase 10A (2.3 kW)
Tijd (leeg naar vol)
38h
Bereik per uur laden
13 km/h
Aanbeveling
Deze laadmethode is alleen voor noodgevallen.
Laadtype
1-fase 16A (3.7 kW)
Tijd (leeg naar vol)
23h 45m
Bereik per uur laden
20 km/h
Aanbeveling
Deze laadpaal duurt langer om deze auto volledig op te laden.
Laadtype
1-fase 32A (7.4 kW)
Tijd (leeg naar vol)
11h 45m
Bereik per uur laden
41 km/h
Aanbeveling
Deze laadpaal duurt langer om deze auto volledig op te laden.
Laadtype
3-fase 16A (11 kW)
Tijd (leeg naar vol)
8h
Bereik per uur laden
60 km/h
Aanbeveling
Deze laadpaal is de beste keuze voor deze auto!
Deze laadpaal stelt u in staat om deze auto op te laden met de maximale mogelijke laadsnelheid.
Laadtype
3-fase 32A (22 kW)
Tijd (leeg naar vol)
8h
Bereik per uur laden
60 km/h
Aanbeveling
Deze laadcapaciteit is hoger dan uw auto aankan.
Lees onze gids en ontdek wat je moet weten over het opladen van elektrische voertuigen voordat je een elektrische auto koopt.
Hoelang het duurt om de Hyundai IONIQ 5 op te laden, hangt af van de versie van de IONIQ 5 die je aanschaft, de grootte van de accu en of je oplaadt vanaf een AC-laadpaal of een DC-snellader.
Voor de versies met standaardbereik* van de IONIQ 5, met een bruikbare accucapaciteit van 54 kWh, bedraagt de laadtijd ongeveer 6 uur van 0 tot 100 bij het maximale vermogen van 11 kW. Bij DC-snelladen met een maximumvermogen van 175 kW duurt het ongeveer 17 minuten om van 10 tot 80 procent op te laden.
Voor de Long Range*-versies van de IONIQ 5, met een bruikbare accucapaciteit van 70 kWh, duurt het opladen van 0 naar 100 met een AC-lader met een maximaal vermogen van 11 kW ongeveer 7 uur en 30 minuten. Met een DC-snellader daarentegen laadt je je IONIQ 5 in 17 minuten op met een maximaal vermogen van 221 kW.
*Modelnamen kunnen verschillen, afhankelijk van je locatie.
De Hyundai IONIQ 5 is momenteel verkrijgbaar in vier modellen*, elk met een andere actieradius:
*Modelnamen kunnen verschillen, afhankelijk van je locatie.
**Deze schattingen zijn gebaseerd op WLTP-classificaties en de werkelijke actieradius kan variëren op basis van factoren zoals snelheid, weersomstandigheden en hoogteverschillen.
Afhankelijk van de versie van Hyundai IONIQ 5 die je kiest en je locatie of dealer, varieert de startprijs tussen $44.000 en $51.100* in de Verenigde Staten, €41.900 en €49.900* in Europa, en £39.400 en £48.400* in het Verenigd Koninkrijk.
*Prijzen zijn afkomstig van Hyundai US, Hyundai DE, en Hyundai UK.
De IONIQ 5 is Hyundai's eerste volledig elektrische auto dat van de grond af is gebouwd met behulp van hun nieuwe Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Wat betekent dit, vraag je je misschien af? Volgens Hyundai maakt dit een groot aantal EV-specifieke functies mogelijk.
De eerste van deze functies heeft betrekking op gemak, met de mogelijkheid om elk apparaat tot 3,6 kW op te laden met behulp van Vehicle-to-Load (V2L) technologie van zowel binnen als buiten de auto. De Hyundai IONIQ 5 maakt ook indruk met zijn maximale laadvermogen van 350 kW, waarmee hij in slechts 18 minuten van 10% naar 80% oplaadt. Daarnaast biedt het interieurontwerp volop ruimte voor passagiers met twee automatisch volledig verstelbare voorstoelen voor extra comfort tijdens het opladen.
Wat de andere functies betreft, beschikt de Hyundai IONIQ 5 ook over autonome veiligheidstechnologie van niveau 2 die snelheid en afstand kan regelen, je kan helpen bij het wisselen van rijstrook, hulp biedt bij het vermijden van botsingen en bij het parkeren op afstand.
De Hyundai IONIQ 5, gecategoriseerd als een middelgrote SUV met vijf zitplaatsen, is 4.635 mm lang, 1.890 mm breed (2.152 mm inclusief spiegels) en 1.605 mm hoog. Het laadvermogen van de Hyundai IONIQ 5 is 531 liter, met een kofferbak vooraan van 57 liter en een daklast van 80 kg. In totaal is het maximale laadvermogen 1.591 liter.
Wat het totaalgewicht (GVWR) betreft, komt de IONIQ 5 uit op 2.370 kg met een maximaal laadvermogen van 540 kg.
Het bedrag dat je betaalt om de Hyundai IONIQ 5 op te laden, hangt af van welke versie van de IONIQ 5 je oplaadt en welk type laadpaal je gebruikt, of het nu een thuislader, openbare lader of DC-snellader is. In de onderstaande tabel hebben we geschatte laadkosten weergegeven.
Type laadpaal (rechts) Hyundai IONIQ 5 versie (hieronder) | Thuis (AC) kosten per kWh: €0,37 | Openbaar (AC) kosten per kWh: €0,41 | Snel (DC) kosten per kWh: €0,60 |
Standard Range* (58 kWh) | €21,46 | €23,78 | €24,36 |
Long Range* (72,6 kWh) | €26,86 | €29,77 | €30,49 |
Long Range Extended* (77,4 kWh) | €28,64 | €31,73 | €32,51 |
Belangrijk: Bovenstaande tarieven zijn schattingen en geven niet de werkelijke situatie weer. De bedragen reflecteren de kosten van het opladen van een accu van 0 tot 100 procent voor wisselstroom (AC) en van 10 tot 80 procent voor gelijkstroom (DC).
Let op: Houd rekening met extra kosten, zoals een start- of tijdtarief en eventuele abonnementskosten.
