Ongetwijfeld ben je deze term tegenkomen in je zoektocht naar een laadpaal. Het definieert alle intelligente functionaliteiten in onze laadpalen die je helpen het meeste uit elke laadsessie te halen. Smart Charging is daarom een onmisbare service voor iedereen die meerdere laadpalen beheert. Dankzij Smart Charging voorkom je onnodige kosten als gevolg van het overschrijden van jouw piekvermogen. Daarnaast haal je altijd het meeste uit jouw laadpalen in geval van een beperkte stroomcapaciteit.

Beheer kostenefficiënt meerdere laadpalen per locatie met de hub-satellietconfiguratie. Deze koppelt een aantal laadpunten op één locatie aan elkaar door middel van één enkel modem en een BackOffice abonnement. Je kunt tot twintig laadpunten (connectoren) in een BackOffice abonnement onderbrengen, terwijl je slechts voor één modem betaalt.

Load Balancing verdeelt efficiënt de beschikbare stroom op jouw laadpalen over alle auto’s met de Load Balancing service. Deze dienst garandeert dat alle auto’s op jouw locatie optimaal kunnen laden en altijd binnen het beschikbaar vermogen van jouw laadpalen.

Peak Shaving voorkomt overmatig verbruik tijdens piekuren en onnodige kosten (die je netbeheerder in rekening kan brengen bij het overschrijden van jouw piekvermogen) met de Peak Shaving service. Met Peak Shaving kun je voor jouw laadpalen een maximale capaciteit instellen. Zo ben je er zeker van dat je de maximale stroomcapaciteit van jouw parkeervoorziening niet zult overschrijden, zelfs niet tijdens piekuren.

Jouw laadstation verbruikt stroom en jij betaalt daarvoor bij jouw energieleverancier. Als je een tarief instelt voor het laadstation, kun je het verbruik factureren aan jouw werkgever of anderen die gebruik maken van jouw laadstation. Echter is het niet Nederland niet mogelijk voor privé-gebruikers om winst te maken op energie/stroom. Alleen bedrijven zijn gemachtigd een tarief in te stellen voor hun gasten en klanten.

Als eigenaar van een laadstation kunt u, afhangend van uw abonnement, verschillende tarieven instellen:
> Starttarief. Het starttarief is een vast bedrag dat wordt verrekend aan het begin van elke laadsessie. Voor veiligheidsredenen wordt dit bedrag alleen verrekend als de auto minstens drie minuten aan het laden is. Voorbeeld: Een laadstation hanteert €0,50 als starttarief. Dit betekent dat je dit bedrag zult betalen drie minuten nadat jouw auto is begonnen met laden. Dit starttarief komt bovenop het kWh- of tijdstarief dat het laadstation zou kunnen verrekenen.
> kWh-tarief. Het kWh-tarief is een bedrag dat wordt verrekend op de hoeveelheid elektriciteit dat wordt geconsumeerd per uur. Voorbeeld: Jij hebt een elektrische auto met een batterij van 7,6 kWh. Je laadt aan een laadstation dat een tarief hanteert van €0,20 per kWh totdat je auto volledig is opgeladen. Dit betekent dat de totale kosten van jouw laadsessie 7,6 x 0,20 = €1,52 bedraagt.

Ja. Om een eerlijke en competitieve prijsstelling te bevorderen, hanteert elk abonnement zijn eigen limieten. Zodra je een tarief of abonnement selecteert in de BackOffice, zie je een overzicht van alle limieten. kWh-tarieven zijn door de wet gereguleerd. Tarieven moeten eerst gecontroleerd worden voor goedkeuring. Als iedereen zijn eigen tarief zou mogen instellen, zou er een tijd aanbreken waarin niemand meer voor een betaalbare prijs elektrisch kan rijden. Om dit te voorkomen heeft EVBox een maximum ingesteld voor alle aanpasbare tarieven.