Oplad elektriske køretøjer på få minutter med hurtige opladningsløsninger til steder, hvor du er på farten.
EVBox Everon giver dig mulighed for at følge, administrere og optimere opladning af elbiler og tjene ekstra indtjening – alt sammen fra ét sted.
Gør det nemmere at optimere elnettet, indstille tilpassede opkrævningsgebyrer og give brugerne adgang - alt sammen fra én brugervenlig platform.
Se et klart afkast af din investering, og tjen ekstra indtægt ved at fastsætte gebyrer for elbilsejere, der bruger dine ladestandere.
Få overblik over opladningsadfærd og energiforbrug i realtid, for at hjælpe dig med at træffe bedre forretningsbeslutninger.
Vi har automatiseret hele betalingsprocessen, så det er hurtigt og problemfrit at afvikle transaktioner med besøgende.
En af de vigtigste barrierer for EV-adoption er rækkeviddeangst. Med flere DC-hurtigopladere på farten, vil din virksomhed være en katalysator i den elektriske mobilitetsrevolution.
DC-opladning oplader din elbil til 80 procent kapacitet ved fuld hastighed og reducerer derefter output for at sikre, at det ikke påvirker ydeevnen af din elbils batteri.
Efterhånden som flere DC-hurtigopladere introduceres til offentligheden, er elbilejere i stand til at integrere opladning i deres daglige rutiner (f.eks. opladning, mens de spiser frokost eller gør indkøb).
Ligesom deres AC-modstykker er DC-hurtigladestationer nemme at bruge: Bare swipe for at betale, tilslutte, oplade og være på vej.
Fordi du kan oplade på farten, behøver du ikke bekymre dig om, hvorvidt en enkelt opladning vil være nok til hele din rejse.
50 kW og 400 kW
“Vi ser frem til at samarbejde med EVBox og afprøve denne nye oplader, som vi forventer vil blive den bedste i sin klasse. EVBox og Fastned vil arbejde tæt sammen om at optimere brugeroplevelsen og kommunikationen mellem laderen og Fastneds backend-system. Vi er forpligtet til løbende at forbedre opladerens hastighed og pålidelighed for at give vores kunder den bedste oplevelse og give elbilister frihed.”
Roland van der Put
Chef for opladningsteknologi hos Fastned
“Som ejendomsselskab er det vigtigt for os at fremme forandringen mod en grønnere fremtid og skabe attraktive løsninger for vores kunder og lejere. Da vi valgte en leverandør til vores opladningsinitiativ, var det afgørende, at leverandøren skulle have et robust produkt og dele den samme entusiasme og passion for bæredygtighed - EVBox tjekkede alle kasser.”
Christoffer Pihl
Manager hos Ragde Charge
“"Vi er glade for at arbejde sammen med Amsterdams by for at gøre byen grønnere og bidrage positivt til deres 2030-ambitioner. At have EVBox Troniq Modular i et så blomstrende område i Amsterdam, vores hjemby, gør denne installation til en personlig vigtig installation for os. Vi håber, at vi kan være et eksempel for andre byer rundt om i Europa og verden."”
Daniël Geerts
VP Commercial Support hos EVBox
Der er to forskellige typer elbilladestationer: AC og DC. Det er vigtigt at huske på, at strøm fra nettet altid er AC, og elbilbatterier accepterer kun DC jævnstrøm. Det betyder, at på et tidspunkt skal strømmen omsættes. Forskellen mellem AC- og DC-ladestationer er, om den strømkonverter er placeret ombord på eller uden for køretøjet.
AC leverer vekselstrøm (AC) til en AC/DC-konverter ombord på køretøjet.
DC-ladestationer konverterer AC, før den når køretøjet, og leverer i stedet jævnstrøm (DC) direkte til batteriet i elbilen.
Med DC-opladning kan konverteren blive væsentligt større, fordi den er placeret uden for køretøjet. Fordi strømmen allerede er omdannet til DC, når den når køretøjet, er det muligt at levere mere strøm hurtigere.
Som et resultat af denne anderledes opladningsteknik kan DC-stationer levere op til 400 kW strøm og fuldt oplade en EV på 15 minutter (forudsat at EV tillader det). På grund af deres hurtige opladningsevner er DC-hurtigopladere ideelle til steder med korte stop, opladning af flådebiler og er gavnlige for passagerkøretøjer såvel som busser og lastbiler.
Vil du vide mere? Læs vores blog om forskellen mellem AC og DC her.
KW-effekten af DC-hurtigladestationer varierer afhængigt af flere faktorer, herunder placering, mærke og model.
I store træk er der to forskellige slags DC-hurtigladestationer: enkeltstående og opdelt.
Hos EVBox har vi hurtigopladere, der spænder fra 50 kW hele vejen til 400 kW.
Vil du vide mere? Tjek denne blog ud og se nærmere på DC-opladning.
Der er en række faktorer, som påvirker en elbils opladningshastighed med DC-opladning. Men fordi AC/DC-konverteren er placeret i selve ladestationen, kan opladning af et elbil med DC-opladning være betydeligt hurtigere end med AC-opladning.
Forskellige faktorer, som påvirker et køretøjs opladningshastighed med DC-opladning, inkluderer batteriets nuværende opladning, vejrforholdene (batterier oplades langsommere i kulde), batteriets opladningsevne og selvfølgelig udgangseffekten.
Batteriets nuværende opladning: På grund af foranstaltninger til at øge batteriets levetid og sikre sikker opladning, sænkes opladningen betydeligt for de sidste 20 procent. Da DC-hurtigopladning tager en elbils batteri til 80 procent kapacitet på forholdsvis kort tid i forhold til AC-opladning og derefter sænkes i de resterende 20 procent, kan den tid, det tager for dit batteri at nå 100 procent fuld, være den samme for de indledende 80 procent opladning.
Vejrforhold: Afhængigt af hvor du oplader din elbil, kan temperaturen påvirke opladningshastigheden. Kolde temperaturer kan påvirke opladningshastigheden negativt på grund af det faktum, at lithium-ion-batterier - dem, der bruges til at drive elbiler - er meget følsomme ved lave temperaturer.
Effekt: Det er klart, at opladerens effekt vil have en effekt på ladetiden. For eksempel kan 15 minutters opladningstid give dig mellem 130 km og 480 km ekstra rækkevidde ved henholdsvis 100 kW og 350 kW output. Ved 50 kW vil en times opladning af en personbil tilføje yderligere 278 km rækkevidde.
Derudover siger vi altid, at bilen er mesteren"", når det kommer til at diktere ladetider. Nogle køretøjer kan acceptere mere strøm end andre. For eksempel, mens en Tesla Model 3 kan acceptere 250 kW, kan en Nissan Leaf kun acceptere omkring 50 kW.
Se dette blogindlæg for mere information om, hvordan du får mest muligt ud af DC hurtig og ultrahurtig opladning.
Mens næsten alle elbiler kan bruge DC-hurtigopladning, kan selve opladningsprocessen kræve et andet stik end det, dit køretøj bruger med AC-opladning.
Ser man på det europæiske niveau, er der to standarder for DC-opladningsstik – CCS og CHAdeMO – samt Teslas signatur Supercharger, som du skal overveje.
Combined Charging System (CCS) giver mulighed for både AC- og DC-opladning gennem den samme indgangsport, mens køretøjer udstyret med CHAdeMO har en separat port til AC-opladning og ikke kan oplade hurtigere end 50 kW.
På grund af denne mangel er CCS ved at blive den dominerende standard i Europa og Nordamerika, og CHAdeMO er ved at blive udfaset på tværs af begge kontinenter.
Mens der stadig er over en halv million køretøjer med CHAdeMO-stik på vejen i Europa, annoncerede Europa for nylig, at CCS2 bliver standarden.
Det betyder, at et CCS-stik sandsynligvis vil være nødvendigt for DC-hurtigopladning i fremtiden - i det mindste i Nordamerika og Europa.
Det er højst sandsynligt, at DC-hurtigopladning koster mere end at oplade dit elbil med vekselstrøm. Når du betaler for DC-opladning, betaler du ekstra for bekvemmeligheden for at oplade dit køretøj hurtigt.
Forskellen i pris afhænger dog af, hvor du oplader, og om ladestationen afregner pr. minut eller pr. kWh.
At balancere pris og bekvemmelighed handler om at vide, hvad der er bedst for dit køretøj. For eksempel, hvis dit køretøjs maksimale DC-opladningskapacitet er 50 kW, og du indtager den ultrahurtige ladestation (250 kW), så kommer du til at betale mere, mens du stadig modtager den samme opladning.
I sidste ende er svaret ja, DC-hurtigopladning koster mere end AC-opladning, men det er vigtigt at spørge dig selv, skal jeg faktisk oplade så hurtigt, eller er det mere logisk at oplade langsommere?
DC-hurtigladestationer er ideelle til kommercielle og offentlige steder, hvilket betyder, at du sandsynligvis vil finde dem ved detail- og hospitality, på kommercielle parkeringsstationer, takstationer, rastepladser på motorveje og forsyningsselskaber.
For at finde en DC-hurtigoplader, er Google Maps en god mulighed, eller du kan altid åbne EVBox Charge-appen.
