La charge en courant continu fonctionne avec la grande majorité des véhicules particuliers. Par défaut, les VE chargent leurs batteries en courant continu, ce qui signifie que presque tous acceptent la charge rapide en courant continu. Cependant, la puissance que chaque batterie peut supporter est une autre histoire. Certaines batteries… Read More
Lire la suiteLes stations de charge rapide CC sont idéales pour les lieux commerciaux et publics, ce qui signifie que vous les trouverez probablement dans les commerces de détail et les lieux d’accueil, dans les stations de stationnement commerciales, chez les détaillants de carburant, sur les aires de repos des autoroutes et… Read More
Lire la suiteIl est très probable que la recharge rapide en courant continu coûte plus cher que la recharge de votre véhicule électrique en courant alternatif. Lorsque vous payez pour la recharge en courant continu, vous payez un supplément pour la commodité de recharger votre véhicule rapidement. La différence de prix dépend… Read More
Lire la suiteSi presque tous les véhicules de tourisme peuvent utiliser la recharge rapide en courant continu, le processus de recharge lui-même peut nécessiter un connecteur différent de celui que votre véhicule utilise pour la recharge en courant alternatif. Au niveau européen, il existe deux normes pour les connecteurs de charge en… Read More
Lire la suiteUn certain nombre de facteurs influencent la vitesse de chargement d’un véhicule électrique en courant continu. Toutefois, comme le convertisseur CA/CC est situé dans la station de recharge elle-même, la recharge d’un véhicule électrique en courant continu peut être nettement plus rapide qu’en courant alternatif. Les différents facteurs qui influencent… Read More
Lire la suiteLa puissance en kW des stations de charge rapide à courant continu varie en fonction de plusieurs facteurs, notamment l’emplacement, la marque et le modèle. D’une manière générale, il existe deux types de stations de recharge rapide en courant continu : les stations autonomes et les stations séparées. Autonome :… Read More
Lire la suiteIl existe deux types de stations de recharge pour VE : CA et CC. Il est important de garder à l’esprit que le courant provenant du réseau est toujours du courant alternatif et que les batteries des VE n’acceptent que du courant continu. Cela signifie qu’à un moment donné, le… Read More
Lire la suitePrêt pour le Plug & Charge La prochaine mise à jour du firmware permettra à l’EVBox Troniq Modular de prendre en charge la norme ISO 15118, le dernier protocole de charge des VE qui permet de mettre en œuvre les futures technologies des VE telles que Plug & Charge. … Read More
Lire la suitePropriétés électriques Type de connecteur Charge DC : CCS2 jusqu’à 250A en continu jusqu’à 40ºC, boost jusqu’à 500A / 920 V pendant 9 minutes à 20ºC ou CHAdeMO jusqu’à 125 A / 500 V Charge AC : Prise de type 2 jusqu’à 22 kW Mode de charge… Read More
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