EVBox Bordeaux, le site dédié à la recharge rapide et ultra-rapide

Faisant partie d'EVBox depuis 2018, le site de Bordeaux est dédié à la recherche, au développement et à la production des bornes de recharge EVBox rapides et ultra-rapides (DC).

Success story française

Plus de 13 ans d'expertise dans la recharge DC

Le site EVBox de Bordeaux est un des fleurons de l'industrie de la mobilité électrique française. Regroupant à la fois un laboratoire de R&D et un site de production, EVBox Bordeaux soutient l'emploi local avec plus de 120 salariés et continue de recruter.

  • PME française fondée en 2008
  • Fait partie d'EVBox depuis 2018
  • Site agrandi en novembre 2019

Production française

Site de production des bornes EVBox rapides et ultra-rapides (DC)

Suite à l'agrandissement du site en novembre 2019, EVBox Bordeaux peut produire jusqu'à 5 400 unités par an pour faire face à une demande grandissante d'infrastructures de recharge rapide et ultra-rapide en France et à l'international. 

  • Capacité de production de 450 unités par mois
  • + 5 000 points de charge DC déjà installés à travers le monde
  • Dans plus de 70 pays

Haute technologie française

Centre de R&D dédié à la recharge rapide et ultra-rapide

Grâce à des investissements forts dans son pôle de recherche et développement (R&D) de Bordeaux dédié à la recharge rapide, EVBox développe à Bordeaux depuis 13 ans une technologie de pointe pour répondre et anticiper les besoins futurs de la recharge rapide et ultra-rapide des véhicules électriques. 

  • Technologie de pointe
  • Première station de recharge ultra-rapide d'Europe en 2017
  • Recharge jusque 400 km d'autonomie en moins de 15 minutes

Prêt à adopter une solution de recharge rapide de pointe fabriquée en France ?

Indiquez simplement vos coordonnées, un Expert EVBox reviendra vers vous pour échanger en fonction de vos besoins.

Les bornes rapides et ultra-rapides fabriquées à Bordeaux

Éligibles aux subventions du programme ADVENIR et du plan de relance

EVBox Troniq 50

Puissance de charge

DC : 50 kW + AC : 43 ou 22 kW

Temps de charge

Jusqu'à 275 km d'autonomie en 1 h

Types de points de charge

Combo CCS-2 + CHAdeMO +Type 2

Fixation

Massif en béton

Indicateur de statut

Écran 7'' couleur tactile et indicateur LED

Protocole de communication

OCPP 1.5 S et 1.6 J

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EVBox Modular

Puissance de charge

90 à 240 kW

Temps de charge

Jusqu'à 444 km d'autonomie en 20 min

Types de points de charge

Combo CCS 2 + CHAdeMO + Type 2 (AC)

Fixation

Fixation au sol

Indicateur de statut

Écran couleur LCD tactile 15”

Protocole de communication

OCPP 1.6J, prêt pour OCPP 2.0

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EVBox Ultroniq

Puissance de charge

175 à 350 kW

Temps de charge

Jusqu'à 486 km d'autonomie en 15 min

Types de points de charge

CHAdeMO jusqu'à 100 kW ou COMBO jusqu'à 350 kW

Fixation

Fixation au sol

Indicateur de statut

Écran tactile 7'' ou 15" couleur multilingue

Protocole de communication

OCPP 1.5, OCPP 1.6S, OCPP 1.6J, prêt pour OCPP 2.0

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Puissance de charge

Temps de charge

Types de points de charge

Fixation

Indicateur de statut

Protocole de communication

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BORNES (ULTRA)RAPIDES IDÉALES POUR

Bornes éligibles aux dernières subventions

Bornes ouvertes au public

Subventions du programme ADVENIR

Dans le cadre de l'objectif 100 000 bornes de recharge ouvertes au public d'ici fin 2021 du gouvernement, le programme de subventions AVDENIR piloté par l'Avere-France a été renouvelé et les bornes de recharge rapides et ultra-rapides EVBox sont éligibles.

  • Jusqu'à 11 100 € pour l'installation d'un chargeur rapide EVBox Troniq 50 ouvert au public
  • Jusqu'à 240 000 € pour un hub de recharge aux abords d'une métropole

Stations et autoroutes

Subventions du plan de relance

Dans le cadre du plan de relance et de l'objectif 440 aires de services équipées en stations de recharge ultra-rapide, le gouvernement a alloué une enveloppe de 100 millions d'euros. Les bornes de recharge rapides et ultra-rapides EVBox sont éligibles.

  • 100 millions d'euros pour l'installation de stations le long des autoroutes
  • Des stations modulables et évolutives fabriquées en France

Questions fréquentes

Qui est éligible aux subventions du programme ADVENIR et pour quel type de dépenses ?

Le programme ADVENIR piloté par l'Avere-France et ses subventions concernent de nombreux acteurs :

  • les parking résidentiels
  • les parkings privés à usage privé (par exemple les parkings d’entreprises)
  • les parkings privés à usage public (par exemple les supermarchés et les grandes surfaces)
  • les voiries et les hubs de recharge
  • la modernisation des infrastructures de recharge antérieures à mars 2017

Sont éligibles, les dépenses en matériel et en installation (raccordement en aval du point de livraison) des points de recharge. Les dépenses de maintenance ou de supervision ne sont pas prises en charge mais sont cependant incluses dans le cahier des charges du programme ADVENIR.

Pour en savoir plus, consultez notre page dédiée au programme ADVENIR

Qui est éligible aux subventions du plan France Relance et pour quel type de dépenses ?

Dans le cadre du plan de relance, une enveloppe budgétaire de 100 millions d’euros pour 2021-2022 est dédiée à subventionner l'installation de 440 stations de recharge ultra-rapides pour véhicules électriques en France le long des autoroutes et des routes nationales.

Pour en savoir plus sur ces subventions et les critères d'éligibilité, consultez notre article dédié au plan de relance

Quels sont les véhicules électriques compatibles avec la recharge en courant continu ?

Tous les véhicules électriques ne sont pas comptatibles avec la recharge en courant continu (DC). Il faut bien regarder la fiche constructeur du véhicule.

En effet, ce n'est pas parce qu'un véhicule est récent qu'il est compatible. Par exemple, la Twingo électrique n'est pas compatible avec la recharge DC. Pour en savoir plus, consultez notre article dédié à la différence entre courant alternatif (AC) et courant continu (DC)

Quelles est la différence entre les bornes de recharge AC et DC ?

Il existe deux types de bornes de recharge pour véhicules électriques : les bornes en courant alternatif (AC) et celles en courant continu (DC). Lorsqu’un véhicule électrique se recharge, la principale différence entre une recharge AC et DC est l’endroit où se produit la conversion entre les deux types de courant.

Pour en savoir plus, consultez notre article dédié à la différence entre courant alternatif (AC) et courant continu (DC)

Quelle est la différence entre la borne EVBox Modular et la borne EVBox Ultroniq ?

La borne EVBox Ultroniq a la capacité de pouvoir aller sur de très hautes puissances avec des plages de tension trés élevées. C'est une borne idéale pour les besoins en recharge très rapide : autoroutes, industriels, usines etc. Pour en savoir plus, consultez la page produit de l'EVBox Ultroniq.

La borne EVBox Modular est le tout dernier produit EVBox. Son architecture est adatable et évolutive en fonction de vos besoins. C'est une borne adaptée pour les stations services, les flottes de véhicules électriques, les centres commerciaux, la grande distribution etc. Pour en savoir plus, consultez la page produit de l'EVBox Modular.

Ce qu'en pensent nos partenaires

« C’est bien d’avoir en France une entreprise qui développe des produits innovants, une technologie qui va vers l’avant et peut nous aider à baisser notre impact sur l’environnement. »

Yves Tricaud

/ Directeur de BE CABLE

EVBox Bordeaux recrute

Le site de Bordeaux recherche de nouveaux talents : gestion, achats, ingénieurs, formateurs et bien plus...