Faisant partie d'EVBox depuis 2018, le site de Bordeaux est dédié à la recherche, au développement et à la production des bornes de recharge EVBox rapides et ultra-rapides (DC).
Le site EVBox de Bordeaux est un des fleurons de l'industrie de la mobilité électrique française. Regroupant à la fois un laboratoire de R&D et un site de production, EVBox Bordeaux soutient l'emploi local avec plus de 120 salariés et continue de recruter.
Suite à l'agrandissement du site en novembre 2019, EVBox Bordeaux peut produire jusqu'à 5 400 unités par an pour faire face à une demande grandissante d'infrastructures de recharge rapide et ultra-rapide en France et à l'international.
Grâce à des investissements forts dans son pôle de recherche et développement (R&D) de Bordeaux dédié à la recharge rapide, EVBox développe à Bordeaux depuis 13 ans une technologie de pointe pour répondre et anticiper les besoins futurs de la recharge rapide et ultra-rapide des véhicules électriques.
Indiquez simplement vos coordonnées, un Expert EVBox reviendra vers vous pour échanger en fonction de vos besoins.
Dans le cadre de sa reconduction pour la période 2020 – 2023, le programme ADVENIR se développe et se dote d’une nouvelle enveloppe budgétaire de 100 millions d’euros. Cette reconduction représente pour ADVENIR une multiplication par 5 de ses fonds avec pour objectif de financer plus de 45 000 nouveaux points de recharge d’ici à fin 2023.
Le programme ADVENIR piloté par l'Avere-France et ses subventions concernent de nombreux acteurs :
Sont éligibles, les dépenses en matériel et en installation (raccordement en aval du point de livraison) des points de recharge. Les dépenses de maintenance ou de supervision ne sont pas prises en charge mais sont cependant incluses dans le cahier des charges du programme ADVENIR.
Pour en savoir plus, consultez notre page dédiée au programme ADVENIR
Dans le cadre du plan de relance, une enveloppe budgétaire de 100 millions d’euros pour 2022 est dédiée à subventionner l'installation de 440 stations de recharge ultra-rapides pour véhicules électriques en France le long des autoroutes et des routes nationales.
Pour en savoir plus sur ces subventions et les critères d'éligibilité, consultez notre article dédié au plan de relance
Tous les véhicules électriques ne sont pas comptatibles avec la recharge en courant continu (DC). Il faut bien regarder la fiche constructeur du véhicule.
En effet, ce n'est pas parce qu'un véhicule est récent qu'il est compatible. Par exemple, la Twingo électrique n'est pas compatible avec la recharge DC. Pour en savoir plus, consultez notre article dédié à la différence entre courant alternatif (AC) et courant continu (DC)
Il existe deux types de bornes de recharge pour véhicules électriques : les bornes en courant alternatif (AC) et celles en courant continu (DC). Lorsqu’un véhicule électrique se recharge, la principale différence entre une recharge AC et DC est l’endroit où se produit la conversion entre les deux types de courant.
Pour en savoir plus, consultez notre article dédié à la différence entre courant alternatif (AC) et courant continu (DC)
Le site de Bordeaux recherche de nouveaux talents : gestion, achats, ingénieurs, formateurs et bien plus...
