AC-Laden
Ladeanschluss
Type 2
Max. AC-Ausgangsleistung
11 kW
Ladezeit
8h
DC-Laden
Ladeanschluss
CCS
Max. AC-Ausgangsleistung
233 kW
Ladezeit
16m
Erfahren Sie mehr über die Spezifikationen des Hyundai IONIQ 5 wie Reichweite, Ladezeit, Preis und die ideale Ladestation.
Der Hyundai IONIQ ist ein elektrisches CUV-Familienauto der Mittelklasse, das mit Heck- oder Allradantrieb erhältlich ist. Er hat ein elegantes, retro-modernes Design, großartige Technik an Bord sowie eine praktische Reichweite und Ladegeschwindigkeit.
77.4 kWh
481 km
€ 60.995
179 Wh/km
5
Ja
Ladeanschluss
Type 2
Max. AC-Ausgangsleistung
11 kW
Ladezeit
8h
Ladeanschluss
CCS
Max. AC-Ausgangsleistung
233 kW
Ladezeit
16m
Ladetyp
1-Phase 10A (2.3 kW)
Zeit (leer bis voll)
38h
Reichweite pro Stunde Laden
13 km/h
Empfehlung
Diese Lademethode ist nur für Notfälle gedacht.
Ladetyp
1-Phase 16A (3.7 kW)
Zeit (leer bis voll)
23h 45m
Reichweite pro Stunde Laden
20 km/h
Empfehlung
Diese Ladestation benötigt länger, um dieses Auto vollständig aufzuladen.
Ladetyp
1-Phase 32A (7.4 kW)
Zeit (leer bis voll)
11h 45m
Reichweite pro Stunde Laden
41 km/h
Empfehlung
Diese Ladestation benötigt länger, um dieses Auto vollständig aufzuladen.
Ladetyp
3-Phasen 16A (11 kW)
Zeit (leer bis voll)
8h
Reichweite pro Stunde Laden
60 km/h
Empfehlung
Diese Ladestation ist am besten für dieses Auto geeignet!
Diese Ladestation ermöglicht es Ihnen, dieses Auto mit maximaler Ladeleistung aufzuladen.
Ladetyp
3-Phasen 32A (22 kW)
Zeit (leer bis voll)
8h
Reichweite pro Stunde Laden
60 km/h
Empfehlung
Diese Ladekapazität ist höher als Ihr Auto verarbeiten kann.
In unserem umfassenden Leitfaden erfahren Sie alles, was Sie vor dem Kauf eines Elektroautos über das Laden von E-Autos wissen müssen.
Die Dauer des Ladens des Hyundai IONIQ 5 hängt davon ab, welche Version des IONIQ 5 Sie kaufen, wie groß die Batterie ist und ob Sie an einer Wechselstrom-Ladestation oder einer Gleichstrom-Schnellladestation laden.
Bei den Versionen mit einer Standard-Reichweite* des IONIQ 5 und einer nutzbaren Batteriekapazität von 54 kWh beträgt die Ladezeit von 0 auf 100 bei einer maximalen Leistung von 11kW etwa 6 Stunden. Bei der DC-Schnellladung mit einer maximalen Leistung von 175 kW dauert es etwa 17 Minuten, um von 10 auf 80 Prozent zu laden.
Bei den Langstrecken*-Versionen des IONIQ 5 mit einer nutzbaren Batteriekapazität von 70 kWh dauert der Ladevorgang von 0 auf 100 mit einer AC-Ladestation bei einer maximalen Leistung von 11kW etwa 7 Stunden und 30 Minuten. Mit einem Gleichstrom-Schnellladestation hingegen wird Ihr IONIQ 5 bei einer maximalen Leistung von 221 kW in 17 Minuten geladen.
*Abhängig von Ihrem Standort können die Modellnamen abweichen.
Der Hyundai IONIQ 5 ist derzeit in vier Modellen* mit jeweils unterschiedlicher Reichweite erhältlich:
*Abhängig von Ihrem Standort. Modellbezeichnungen können abweichen.
**Diese Schätzungen basieren auf den WLTP-Werten. Die tatsächliche Reichweite kann je nach Faktoren wie Geschwindigkeit, Wetterbedingungen und Höhenunterschieden variieren.
Je nachdem, für welche Version des Hyundai IONIQ 5 Sie sich entscheiden, und je nach Standort oder Händler, liegt der Einstiegspreis zwischen 44.000 und 51.100 Dollar* in den USA, 41.900 und 49.900 Euro* in Europa und 39.400 und 48.400 Pfund* in Großbritannien.
*Die Preise stammen von Hyundai US, Hyundai DE und Hyundai UK.
Der IONIQ 5 ist das erste vollelektrische Fahrzeug von Hyundai, das von Grund auf mit der neuen Electric-Global Modular Platform (E-GMP) gebaut wurde. Aber was bedeutet das eigentlich? Laut Hyundai ermöglicht dies eine Vielzahl von spezifischen Merkmalen von Elektroautos.
Die erste dieser Funktionen bezieht sich auf den Komfort, mit der Möglichkeit, jedes Gerät bis zu 3,6 kW mit Hilfe der Vehicle-to-Load (V2L) Technologie sowohl innerhalb als auch außerhalb des Fahrzeugs zuladen. Der Hyundai IONIQ 5 beeindruckt auch mit seiner maximalen Ladeleistung von 350 kW, die ihn in nur 18 Minuten von 10 % auf 80 % auflädt. Außerdem bietet das Innendesign viel Platz für die Passagiere mit zwei automatisch verstellbaren Vordersitzen für zusätzlichen Komfort während des Ladens.
Zu den weiteren Merkmalen des Hyundai IONIQ 5 gehört die autonome Sicherheitstechnologie der Stufe 2, die die Geschwindigkeit und den Abstand regelt, Sie beim Spurwechsel unterstützt sowie eine Kollisions-Vermeidungshilfe und eine Fern-Einparkhilfe bietet.
Der Hyundai IONIQ 5 ist ein mittelgroßer fünf-sitziger SUV mit einer Länge von 4.635 mm, einer Breite von 1.890 mm (2.152 mm mit Spiegeln) und einer Höhe von 1.605 mm. Das Ladevolumen des Hyundai IONIQ 5 beträgt 531 Liter, mit einem 57 Liter fassenden vorderen Kofferraum und einer Dachlast von 80 kg. Insgesamt beträgt die maximale Zuladung 1.591 Liter.
Das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) des IONIQ 5 beträgt 2.370 kg bei einer maximalen Zuladung von 540 kg.
Der Betrag, den Sie für das Laden des Hyundai IONIQ 5 zahlen, hängt davon ab, welche Version des IONIQ 5 Sie laden und welche Art von Ladestation Sie verwenden, sei es eine Wallbox, eine öffentliche Ladestation oder eine DC-Schnellladestation. In der folgenden Tabelle haben wir die ungefähren Ladepreise angegeben.
Art der Ladestation (rechts) Hyundai IONIQ 5 version (unten) | Zuhause (AC) Kosten pro kWh: 0.13€ | Öffentlich (AC) Kosten pro kWh: 0.27€ + 0,89€ Ladegebühr | Schnellladen (DC) Kosten pro kWh: 0.45€ + 1,78€ Ladegebühr |
Standard Range* (58 kWh) | 7.54 EUR | 16.55 EUR | 20.05 EUR |
Long Range* (72.6 kWh) | 9.44 EUR | 20.49 EUR | 24.65 EUR |
Long Range Extended* (77.4 kWh) | 10.06 EUR | 21.79 EUR | 26.16 EUR |
Wichtig: Bei den Preisen handelt es sich um Näherungswerte, die auf unseren Erfahrungen beruhen und nicht der Realität entsprechen. Sie stellen die Kosten für die Ladung von null bis 100 Prozent SoC (State of Charge) dar.
