AC-Laden
Ladeanschluss
Type 2
Max. AC-Ausgangsleistung
11 kW
Ladezeit
8h
DC-Laden
Ladeanschluss
CCS
Max. AC-Ausgangsleistung
233 kW
Ladezeit
16m
Erfahren Sie mehr über die Spezifikationen des Kia EV6 wie Reichweite, Ladezeit, Preis und die ideale Ladestation.
Der Kia EV6 ist ein elektrischer Familien-Sportcoupé-SUV, der sich durch sein glamouröses und futuristisches Design auszeichnet. Er verfügt nicht nur über eine beeindruckende maximale Ladeleistung, sondern auch über eine kraftvolle Leistung und eine ordentliche Reichweite.
77.4 kWh
506 km
€ 59.995
172 Wh/km
5
Ja
Ladeanschluss
Type 2
Max. AC-Ausgangsleistung
11 kW
Ladezeit
8h
Ladeanschluss
CCS
Max. AC-Ausgangsleistung
233 kW
Ladezeit
16m
Ladetyp
1-Phase 10A (2.3 kW)
Zeit (leer bis voll)
38h
Reichweite pro Stunde Laden
13 km/h
Empfehlung
Diese Lademethode ist nur für Notfälle gedacht.
Ladetyp
1-Phase 16A (3.7 kW)
Zeit (leer bis voll)
23h 45m
Reichweite pro Stunde Laden
21 km/h
Empfehlung
Diese Ladestation benötigt länger, um dieses Auto vollständig aufzuladen.
Ladetyp
1-Phase 32A (7.4 kW)
Zeit (leer bis voll)
11h 45m
Reichweite pro Stunde Laden
43 km/h
Empfehlung
Diese Ladestation benötigt länger, um dieses Auto vollständig aufzuladen.
Ladetyp
3-Phasen 16A (11 kW)
Zeit (leer bis voll)
8h
Reichweite pro Stunde Laden
63 km/h
Empfehlung
Diese Ladestation ist am besten für dieses Auto geeignet!
Diese Ladestation ermöglicht es Ihnen, dieses Auto mit maximaler Ladeleistung aufzuladen.
Ladetyp
3-Phasen 32A (22 kW)
Zeit (leer bis voll)
8h
Reichweite pro Stunde Laden
63 km/h
Empfehlung
Diese Ladekapazität ist höher als Ihr Auto verarbeiten kann.
In unserem umfassenden Leitfaden erfahren Sie alles, was Sie vor dem Kauf eines Elektroautos über das Laden von E-Autos wissen müssen.
Die Ladezeit des Kia EV6 hängt davon ab, welche Version des EV6 Sie kaufen, von der Größe der Batterie und der Art der Ladestation, an der Sie laden. Derzeit gibt es vier Versionen des Kia EV6: Die Standardversion 2WD* mit einer nutzbaren Batterie von 54 kWh sowie die Versionen Long Range 2WD*, Long Range AWD* und GT mit jeweils einer nutzbaren Batterie von 72,5 kWh.
Alle Versionen des Kia EV6 können mit maximal 11 kW an einer AC-Ladestation geladen werden. Das bedeutet, dass es ungefähr 6 Stunden dauert, um den Standard Range 2WD von 0 auf 100 Prozent zu laden, und 7 Stunden und 45 Minuten, um die Long Range 2WD-, Long Range AWD- und GT-Versionen zu laden.
Was das Laden an einer DC-Schnellladestation betrifft, so kann der Standard Range 2WD mit einer maximalen Leistung von 175 kW geladen werden, während die Long Range 2WD-, Long Range AWD- und GT-Versionen mit einer maximalen Leistung von 233 kW geladen werden können. Das bedeutet, dass der Standard Range 2WD etwa 17 Minuten braucht, um von 10 auf 80 Prozent zu laden, während die Long Range 2WD-, Long Range AWD- und GT-Versionen etwa 16 Minuten benötigen.
*Abhängig von Ihrem Standort können die Modellnamen abweichen.
Der Kia EV6 ist derzeit in vier verschiedenen Modellen* mit jeweils unterschiedlicher Reichweite erhältlich:
*Abhängig von Ihrem Standort. Modellbezeichnungen können abweichen.
**Diese Schätzungen basieren auf den WLTP-Werten. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund von Faktoren wie Geschwindigkeit, Wetterbedingungen und Höhenunterschieden variieren.
Als ein von Grund auf neu entwickeltes Elektroauto hat Kia viele Funktionen integriert, die man nur bei Elektroautos erwarten kann. Die bemerkenswerteste davon ist die Vehicle-to-Load-Funktion (V2L). Dank der großen Batterie des EV6 kann das Fahrzeug im Wesentlichen als tragbare Stromversorgung fungieren und bietet die Möglichkeit, externe Geräte wie Campingausrüstung, einen Filmprojektor oder sogar andere Elektroautos zu laden.
Das zweite beeindruckende Merkmal des EV6 ist die maximale Ladeleistung von 350 kW, die in nur 4,5 Minuten eine zusätzliche Reichweite von 100 km ermöglicht. Kia weist auf seiner Website auch darauf hin, dass sein Multi-Speed-Ladesystem nur 50 kW in 350 kW umwandeln kann, um auch ohne die leistungsstärksten Ladestationen eine optimale Ladung zu ermöglichen.
Das letzte Merkmal des EV6, das Ihnen wahrscheinlich ins Auge gefallen ist, ist das moderne, kühne Design. Kia behauptet, dass seine Designer dank der Tatsache, dass sie den EV6 von Grund auf als Elektroauto konstruiert haben, und dank der flexiblen Abmessungen, mit denen sie arbeiten können, ein unglaublich einzigartiges, fast futuristisches Design entwickelt haben.
Der Kia EV6 Standard Range 2WD, Long Range 2WD und Long Range AWD sind 4.680 mm lang, 1.880 mm breit und 1.550 mm hoch und werden als mittlerer SUV mit fünf Sitzen eingestuft. Das Ladevolumen beträgt 511 Liter, mit einem 52 Liter fassenden vorderen Kofferraum und einer Dachlast von 80 kg.
Das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) des EV6 Standard 2WD liegt bei 2.340 kg mit einer maximalen Nutzlast von 540 kg, das des Long Range 2WD bei 2.425 kg mit einer maximalen Nutzlast von 515 kg und das des Long Range AWD bei 2.530 kg und einer maximalen Nutzlast von 515 kg.
Der Kia EV6 GT unterscheidet sich mit einer Länge von 4.695 mm, einer Breite von 1.890 mm und einer Höhe von 1.545 mm leicht von den anderen Versionen. Das Ladevolumen beträgt 480 Liter, mit einem vorderen Kofferraum von 20 Litern und einer Dachlast von 80 kg. Das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) des EV6 GT beträgt 2.610 kg bei einer maximalen Nutzlast von 485 kg.
Wie viel das Laden Ihres Kia EV6 kostet, hängt davon ab, welche Version des EV6 Sie laden und ob Sie eine Heim-, öffentliche oder DC-Schnellladestation verwenden. In der folgenden Tabelle finden Sie eine ungefähre Schätzung der Kosten, die an den einzelnen Ladestationen anfallen können.
Art der Ladestation (rechts) Kia EV6 version (unten) | Zuhause (AC) Kosten pro kWh: 0.13€ | Öffentlich (AC) Kosten pro kWh: 0.27€ + 0,89€ Ladegebühr | Schnellladen (DC) Kosten pro kWh: 0.45€ + 1,78€ Ladegebühr |
Standard Range 2WD (54 kWh) | 7.02 EUR | 15.47 EUR | 18.79 EUR |
Long Range 2WD, Long Range AWD & GT (72.5 kWh) | 9.42 EUR | 20.46 EUR | 24.62 EUR |
Wichtig: Bei den Kosten handelt es sich um Näherungswerte, die auf unseren Erfahrungen beruhen und nicht die realen Gegebenheiten widerspiegeln. Die Preise entsprechen den Kosten für eine Ladung von null bis 100 Prozent SoC (State of Charge) für Wechselstrom und von 10 bis 80 Prozent für Gleichstrom.
