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North America

Carga a domicilio

Estaciones de carga de vehículos eléctricos (VE) para el hogar

Cargue con confianza desde la comodidad de su hogar con nuestras intuitivas soluciones de carga para vehículos eléctricos.

Libere todo el potencial de su estación de carga

Fácil, inteligente y productivo. EVBox Everon le permite realizar seguimiento, gestionar y optimizar la carga de sus vehículos eléctricos desde la palma de su mano.

  • Gestione su cuenta, tarjeta de carga y estaciones remotamente
  • Control de acceso a la estación mediante tarjeta de carga RFID o por medio de la aplicación
  • Obtenga información valiosa sobre sus sesiones de carga

Beneficios de cargar en casa

01.

Rentable

En comparación con comprar tu electricidad a través de un tercero, puedes aprovechar la electricidad relativamente barata de tu red residencial.

02.

Control remoto

Con funciones de carga inteligente como el control remoto, puedes detener y iniciar la carga de tu vehículo con solo clic.

03.

Sostenible

Conecta tu estación de carga residencial a un panel solar o energía 100% renovable para una conducción sin emisiones.

04.

Duradero

Las estaciones de carga residenciales vienen en una variedad de formas y tamaños y están diseñadas para soportar todas las condiciones climáticas.

05.

Conveniente

Debido a que puedes cargar en casa, no tienes que salir de tu camino para cargar volviendo a casa.

06.

Versátil

Con potencias de entre 3,7 kW y 22 kW, las estaciones de carga domésticas están diseñadas para adaptarse a cualquier vehículo eléctrico de pasajeros.

Preguntas frecuentes

Al instalar una estación de carga residencial en tu casa o apartamento, puedes cargar mientras comes, duermes y juegas, todo mientras te aseguras de que tu vehículo esté listo para funcionar a la mañana siguiente.

En términos generales, hay tres tipos diferentes de carga de vehículos eléctricos: Nivel 1, Nivel 2 y Nivel 3. Las estaciones de carga de Nivel 2 son, con diferencia, las estaciones de carga más convenientes para hogares y apartamentos debido a que son significativamente más rápidas que las de Nivel 1, y por lo general no requieren costosas actualizaciones de la fuente de potencia como sus contrapartes de Nivel 3 (carga rápida de DC).

Las estaciones de carga residenciales suelen ser estaciones de carga de Nivel 2 y pueden entregar entre 3,7 y 22 kW de potencia de salida. Estos puntos de carga para coches eléctricos funcionan al conectarse al suministro eléctrico de tu hogar a través de conectores monofásicos o trifásicos. Con una estación de carga de Nivel 2 a la máxima potencia de salida, una hora de carga proporcionará aproximadamente 120 km de alcance.*

En comparación, las estaciones de carga de Nivel 1, que se conectan directamente a la toma de corriente, tienen una potencia máxima de 2,3 kW. Con una estación de carga de Nivel 1 a la máxima potencia de salida, una hora de carga proporcionará un alcance de aproximadamente 20 km.*

Los cargadores domésticos también son más rentables que las estaciones de carga públicas, ya que utilizan la electricidad más barata de la red de energía residencial durante las horas de menor actividad o la electricidad generada por suministros de energía sostenible (por ejemplo, paneles solares).

Para obtener más información sobre las características específicas de un cargador doméstico residencial, consulta nuestra exclusiva estación de carga doméstica: EVBox Elvi.

*Los cálculos son aproximaciones basadas en el consumo medio de 18 kWh por 100 km. El consumo real depende del vehículo, el tamaño de la batería y las condiciones de conducción.

Con una estación de carga residencial de Nivel 2, la mayoría de los conductores podrán cargar su vehículo eléctrico durante la noche y estar listos para salir a la carretera al día siguiente.

Las estaciones de carga de Nivel 2 tienen una potencia máxima de 22 kW. Con 22 kW, una estación de carga puede cargar completamente un Tesla Model 3 en aproximadamente tres horas y 45 minutos. Las estaciones de carga de Nivel 2 son ideales para escenarios residenciales porque brindan la máxima potencia a un VE sin requerir costosas actualizaciones de la red, dependiendo de su ubicación, por supuesto.

Sin embargo, como ocurre con todo el hardware, existen variables. La velocidad de las estaciones de carga residenciales varía según el tipo de punto de carga (monofásico/trifásico) y si entrega 16 A o 32 A, la potencia de salida de la ubicación residencial y el tipo de VE. Para comprender mejor las diferentes velocidades de carga de una estación de carga de Nivel 2, aquí tienes una descripción general de cuánto tiempo tardarás en cargar un Tesla Model 3. 

Nivel 2: Monofásico, 16A3.7 kW14h45m
Nivel 2: Monofásico, 32A7.4 kW7h20m
Nivel 2: Trifásico, 16A11 kW5h00m
Nivel 2: Trifásico, 32A22 kW3h45m

Más allá del tipo de estación de carga que elijas, la rapidez con la que tu estación de carga residencial cargará tu vehículo eléctrico se reduce a la cantidad de energía que puedes tomar de la red. Es posible que algunas casas residenciales no estén cableadas para suministrar 22 kW de AC, lo que afecta las velocidades de carga.

Para alcanzar la velocidad de carga deseada, puede que sea necesario actualizar tu suministro eléctrico. Pero antes de hacerlo, es importante comprender de lo que es capaz tu vehículo.

Siempre decimos que el VE es el factor decisivo en las velocidades de carga debido a la capacidad de conversión del vehículo. Como la energía de la red es AC y la batería de un VE se carga con DC, la corriente debe convertirse. Si el convertidor AC/DC de un VE solo permite la conversión a 11 kW por hora, incluso con una salida de 22 kW, el VE tardará el doble en cargarse.

Para un Tesla Model 3, una estación de carga trifásica de 11 kW es la más adecuada debido a la capacidad del convertidor (11 kW) y al tamaño de la batería del vehículo. Con su cargador a bordo de 6.6 kW y una batería comparativamente más pequeña, un conductor de Nissan Leaf estaría mejor si eligiera una estación de carga monofásica de 32A. Es importante tener una descripción general de estos detalles, tanto para tu hogar como para tu vehículo eléctrico, si estás considerando invertir en la carga de vehículos eléctricos para tu residencia.

La respuesta corta es : las estaciones de carga residenciales deberían funcionar con todo tipo de vehículos eléctricos de pasajeros.
Sin embargo, existen algunas variables. Si un vehículo eléctrico en particular es compatible con una estación de carga doméstica específica depende de la toma del vehículo, el tipo de conector del cable de carga (CHAdeMO o CCS2) y si el cable de la estación de carga es fijo o no.

Cuando busques invertir en una estación de carga para tu hogar o apartamento, estos detalles serán específicos del vehículo que conduces y, por lo tanto, pueden limitar la capacidad de carga de otros vehículos utilizando el mismo punto de carga.

¿Puedo cargar un Tesla con estaciones de carga residenciales?

Una vez más, la respuesta corta es sí. Con cualquier punto de carga de Nivel 2, podrás cargar tu Tesla, siempre que tengas la conexión correcta para la estación de carga. Aunque Tesla tiene su propia configuración de instalación de carga en el hogar, incluido el conector de pared Tesla, los vehículos Tesla son compatibles con muchas otras marcas en el mercado a través de un adaptador CC2 o CHAdeMO.

La diferencia entre la carga económica en el hogar y la carga residencial costosa se reduce a las características que ofrece la estación de carga. Las características como si usas carga programada, extraes energía de la red o usas paneles solares y si optimizas tu experiencia de carga contribuyen a crear una experiencia de carga óptima. Aquí hay cinco características a tener en cuenta:

  1. Carga programada: con la carga programada, puedes cargar tu vehículo eléctrico durante las horas de menor actividad cuando cuesta menos y proteger tu conexión a la red de sobrecargas.
  2. Monitoreo de la sesión de carga: al vigilar tu carga, puedes comprender tanto el uso de energía como los costes y modelar tu programa de carga respectivamente.
  3. Suministro de energía verde: al conectar tu estación de carga a un suministro de energía verde como paneles solares, puedes producir tu propia electricidad y reducir tu dependencia de la electricidad de la red (así como tus costes).
  4. Balanceo de carga: al distribuir la energía entre varios vehículos eléctricos durante la carga, el balanceo de carga optimiza la salida de energía para garantizar que la carga sea inteligente, segura y distribuida de manera uniforme.
  5. Reembolso del empleado: si eres un empleado, existe la posibilidad de que tu empleador quiera contribuir a tus costes de carga. Con el reembolso automático, el proveedor de servicios de cobro facturará al empleador o al administrador de la flota por el consumo de un empleado y automáticamente reembolsará esta cantidad al empleado.

Antes de invertir en una estación de carga, es importante analizar cuál de estas características se adapta a tus necesidades y si la estación de carga que elijas las proporciona.

Al igual que el coste de cualquier dispositivo de hardware, el coste de instalación de una estación de carga residencial para vehículos eléctricos varía mucho, según tu ubicación, tus requisitos y si necesitas ayuda para instalar la estación de carga.
La regla general es que cuanta más potencia de salida sea capaz de producir una estación de carga, más cara se volverá. Las estaciones de carga de Nivel 2 pueden costar entre $1,000 y $5,000 (a ambos lados del Atlántico) sin instalación, siempre que no tengas que actualizar tu suministro eléctrico.
Antes de invertir, es importante preguntarte:

  • "¿Cuál es la potencia máxima de salida con la que puede cargar mi vehículo?"
  • "¿Qué potencia de salida es capaz de proporcionar mi hogar?"
  • "¿Es esta estación de carga capaz de actualizarse si necesito más energía en el futuro?"

Para instalar una estación de carga de vehículos eléctricos en tu hogar, puedes usar energía monofásica o trifásica. La diferencia entre la energía monofásica y trifásica es la cantidad de conductores a través de los cuales fluye la energía (uno o tres respectivamente). La carga trifásica puede transferir más energía que la monofásica (22 kW frente a una potencia de salida máxima de 7,4 kW) pero puede ser más difícil y costosa de instalar.

Independientemente de la estación de carga que elijas, la instalación debe realizarla un electricista certificado.
Al calcular el precio de una estación de carga de vehículos eléctricos residencial, ten en cuenta que los gobiernos y las empresas de energía en Europa y América del Norte tienen incentivos que promueven los vehículos eléctricos y, en ciertos lugares, subsidian el coste de los puntos de carga. Obtén más información sobre los incentivos europeos aquí.

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