Charge en courant alternatif
Port de charge
Type 2
Puissance de sortie AC maximale
11 kW
Temps de charge
8h 15m
Charge en courant continu
Port de charge
CCS
Puissance de sortie AC maximale
135 kW
Temps de charge
28m
Découvrez les spécifications de la Volkswagen ID.4 incluant l'autonomie, le temps de charge, le prix, et la station de charge idéale.
La Volkswagen ID.4 est un SUV urbain électrique caractérisé par un intérieur spacieux, moderne et minimaliste. À l'extérieur, ses lignes aérodynamiques épurées lui confèrent une présence remarquée sur la route.
82 kWh
550 km
€ 49.990
159 Wh/km
5
Oui
Port de charge
Type 2
Puissance de sortie AC maximale
11 kW
Temps de charge
8h 15m
Port de charge
CCS
Puissance de sortie AC maximale
135 kW
Temps de charge
28m
Type de charge
1 phase 10A (2.3 kW)
Temps (vide à plein)
39h 30m
Autonomie par heure de charge
14 km/h
Recommandation
Cette méthode de charge est uniquement pour les urgences.
Type de charge
1 phase 16A (3.7 kW)
Temps (vide à plein)
24h 30m
Autonomie par heure de charge
22 km/h
Recommandation
Cette borne de recharge prend plus de temps pour charger complètement cette voiture.
Type de charge
1 phase 32A (7.4 kW)
Temps (vide à plein)
12h 15m
Autonomie par heure de charge
45 km/h
Recommandation
Cette borne de recharge prend plus de temps pour charger complètement cette voiture.
Type de charge
3 phases 16A (11 kW)
Temps (vide à plein)
8h 15m
Autonomie par heure de charge
67 km/h
Recommandation
Cette borne de recharge est la mieux adaptée pour cette voiture !
Cette borne de recharge vous permettra de charger cette voiture à la vitesse de charge maximale possible.
Type de charge
3 phases 32A (22 kW)
Temps (vide à plein)
8h 15m
Autonomie par heure de charge
67 km/h
Recommandation
Cette capacité de charge est supérieure à ce que votre voiture peut gérer.
Lisez notre guide complet pour découvrir tout ce que vous devez savoir sur la recharge des véhicules électriques avant d'acheter une.
Le temps nécessaire pour recharger le Volkswagen ID.4 varie en fonction de la taille de la batterie de la version de l'ID.4 que vous achetez, et du type de station de charge dans laquelle vous chargez. En ce qui concerne la taille de la batterie, les modèles VW ID.4 Pure et Pure Performance* ont tous deux une capacité de batterie utilisable de 52 kWh, et les versions VW ID.4 Pro, Pro Performance* et GTX ont toutes une capacité de batterie utilisable de 77 kWh.
Sur une station de charge CA, les ID.4 Pure et Pure Performance peuvent toutes deux se charger à une puissance maximale de 7,2 kW. Cela signifie que la charge de 0 à 100 % prend environ 8 heures et 30 minutes. Quant aux ID.4 Pro, Pro Performance et GTX, la charge de 0 à 100 % prend environ 8 heures et 15 minutes à une puissance maximale de 11 kW.
La charge rapide en courant continu, quant à elle, permet de charger les ID.4 Pure et Performance de 10 à 80 % en 33 minutes à une puissance maximale de 118 kW et les ID.4 Pro, Pro Performance et GTX de 10 à 80 % en 33 minutes à une puissance maximale de 135 kW.
*Dépend de la localisation et du modèle.
La Volkswagen ID.4 est actuellement disponible en cinq modèles* ayant chacun une autonomie différente :
*Ces estimations sont basées sur les valeurs WLTP et l'autonomie réelle peut varier en fonction de facteurs tels que la vitesse, les conditions météorologiques et le dénivelé.
**Les noms des modèles peuvent différer selon la région où vous vous trouvez.
Selon la version de la Volkswagen ID.4 que vous choisissez, votre emplacement ou votre concessionnaire, le prix de départ se situe entre 41 230 et 45 730 $* aux États-Unis, 36 950 et 50 415 €* en Europe, et 34 995 et 49 025 £* au Royaume-Uni.
*Prix issu de Volkswagen and EV Database.
Selon la version de la Volkswagen ID.4 que vous choisissez, votre emplacement ou votre concessionnaire, le prix de départ se situe entre 41 230 et 45 730 $* aux États-Unis, 36 950 et 50 415 €* en Europe, et 34 995 et 49 025 £* au Royaume-Uni.
Le coût de la recharge de votre Volkswagen ID.4 dépend du modèle que vous chargez et du type de station de recharge que vous utilisez, qu'il s'agisse d'un chargeur domestique, d'un chargeur public ou d'un chargeur rapide à courant continu. Le tableau ci-dessous vous donne une approximation de ce que vous pouvez vous attendre à payer.
| Type de station (à droite) Version Audi e-tron (below) | Domicile (AC) cout par kWh: $0.13 | Public (AC) cout par kWh: $0.30 + $1 frais de connexion | rapide (DC) cout par kWh: $0.50 + $2 frais de connexion |
| Performance Pure & Pure* (55 kWh) | $7.15 | $17.50 | $29.50 |
| Pro, Pro Performance & GTX* (82 kWh) | $10.66 | $25.60 | $43.00 |
Important : les prix sont des approximations basées sur notre expérience et ne représentent pas la situation réelle. Ils représentent le coût de la charge de zéro à 100 % du SoC.
*Selon votre localisation, les noms des modèles peuvent différer.
