Resumen de productos

Cargadores de vehículos eléctricos para hogares y empresas

Explore nuestra gama de soluciones de carga para vehículos eléctricos y dé el siguiente paso hacia un futuro de movilidad sin combustibles fósiles.

Cargadores de VE para empresas (AC)

EVBox Liviqo
Nuevo

EVBox Liviqo

La nueva generación de recarga empresarial sin complicaciones

  • 7.4 kW / 11 kW / 22 kW
  • Centros de Trabajo / Tiendas & Hosteleria / Estacionamientos Comerciales / Flotas
EVBox BusinessLine

EVBox BusinessLine

Nuestra estación de carga más vendida para centros de trabajo y empresas

  • 7.4 kW / 11 kW / 22 kW
  • Centros de Trabajo / Tiendas & Hosteleria / Estacionamientos Comerciales / Flotas

Cargadores de VE para empresas (DC)

EVBox Troniq High Power
Nuevo

EVBox Troniq High Power

Nuestra estación de carga más potente

  • Hasta 400 kW
  • Venta al por menor de combustible / CPO
EVBox Troniq Modular

EVBox Troniq Modular

La potente estación de carga que crece con tu negocio

  • 90 kW hasta 240 kW
  • Comercio minorista y hostelería / Aparcamiento comercial / Venta minorista de combustible

Cargadores de VE para el hogar (AC)

EVBox Livo

EVBox Livo

Carga doméstica preparada para el futuro

  • 7.4 kW / 11 kW / 22 kW
  • Residencia privada

La confianza de más de 20.000 clientes

Unilever
Engie
Rexel
The Mobility House

Gestiona las recargas sin complicarte la vida

EVBox Everon le permite realizar seguimiento, gestionar y optimizar la carga de vehículos eléctricos y obtener ingresos adicionales, todo desde un mismo lugar.

  • Gestiona sin esfuerzo las estaciones de carga EVBox
  • Obtenga información valiosa sobre el uso y el rendimiento
  • Establezca comisiones de cobro para rentabilizar su inversión
Carga para hogares (AC)

Soluciones de recarga para empresas

Tanto si gestiona una tienda, un hotel, un lugar de trabajo o cualquier otro local comercial, ofrecer recarga de VE puede ayudarle a atraer clientes fieles, aumentar los ingresos y obtener una ventaja competitiva en los años venideros.

  • Aumentar la ocupación y atraer a nuevos clientes
  • Generar nuevas fuentes de ingresos
  • Alcance sus objetivos de sostenibilidad
Carga rápida (DC)

Carga rápida de DC para locales comerciales

Los cargadores rápidos de DC, ideales para lugares de paso como gasolineras y áreas de descanso en autopistas, tardan sólo unos minutos (en lugar de horas) en cargar un vehículo eléctrico. Esto da tiempo a los visitantes a explorar su establecimiento y gastar más mientras esperan.

  • Atraer a clientes de alto valor que gastan más
  • Sea uno de los primeros en adoptar la marca y fidelícela
  • Prepare su empresa para el futuro
Carga doméstica (AC)

Soluciones de carga para hogares

Ponga la carga del vehículo eléctrico a velocidad de crucero con una estación de carga para su hogar, elegante y fácil de usar. Controle la estación a través de su teléfono y aproveche las funciones de carga inteligente para optimizar su consumo de energía.

  • Cómodo y fácil de usar
  • Más seguro y rápido que un enchufe normal
  • Ahorra dinero cargando en horas vallea

Preguntas frecuentes

Hay dos tipos principales de cargadores para vehículos eléctricos, cargadores de AC (corriente alterna) y DC (corriente continua). La principal diferencia entre los dos es si la conversión de la energía de AC de la red a la energía de DC necesaria para cargar la batería de un VE ocurre dentro o fuera del vehículo.

Las estaciones de carga de AC son el tipo más común de cargadores. Cuando se carga con un cargador de AC, la conversión de AC a DC ocurre dentro del convertidor a bordo del vehículo. Dado el espacio limitado dentro de un vehículo, el tamaño del convertidor a bordo también es limitado. Esto significa que la capacidad de carga máxima que puede ofrecer un convertidor a bordo es de entre 1,4 kW y 43 kW.

Los cargadores de DC convierten la energía de AC en energía de DC fuera del vehículo dentro de la estación de carga. Al mover la conversión fuera del vehículo, los cargadores de DC pueden cargar mucho más rápido, hasta 350 kW.

¿Quieres aprender más? Lee nuestro blog en inglés sobre la diferencia entre AC y DC aquí.

La energía de la red eléctrica es corriente alterna (AC) por naturaleza. La energía eléctrica de una batería es corriente continua (DC) por naturaleza. Por lo tanto, para cargar un vehículo eléctrico desde la red, la energía debe convertirse de AC a DC.

Al enchufar un vehículo eléctrico a una estación de carga de AC, la energía de la red se alimenta al automóvil a través de la entrada del vehículo mediante el cable de carga y el conector. El convertidor de AC/DC integrado convierte la alimentación de AC en DC que es adecuada para cargar la batería.

Debido al espacio limitado dentro de un vehículo, el cargador a bordo está limitado en tamaño y peso. Por lo tanto, los cargadores a bordo suelen tener una potencia que oscila entre 1,9 kW y 43 kW.

Para aumentar aún más la potencia de carga, el convertidor de AC/DC debe moverse fuera del vehículo y colocarse en un cargador externo. Esto se conoce como carga de DC. La corriente de DC se alimenta directamente al automóvil a través de una entrada de carga de DC. Sin restricciones de tamaño o peso, el cargador externo normalmente puede entregar hasta 350 kW.

Al igual que los enchufes eléctricos, las estaciones de carga tienen diferentes tomas según la marca del vehículo y el país donde se está cargando. Sin embargo, afortunadamente, la mayoría de los países siguen los siguientes estándares:

Estándares de carga de AC

Para los vehículos estadounidenses y la mayoría de los asiáticos, las tomas de Tipo 1 son estándar. Estos enchufes monofásicos pueden entregar hasta 7,4 kW de potencia.

Para los vehículos europeos, las tomas de Tipo 2 son estándar. Estos enchufes trifásicos pueden entregar hasta 22 kW para carga privada y hasta 43 kW para carga pública.

Una excepción es Tesla. En los EE. UU., todos los modelos de Tesla tienen un tipo específico de enchufe. En Europa, todos los modelos de Tesla tienen una toma de Tipo 2.

Estándares de carga de DC

El sistema de carga combinado o enchufe CCS es estándar para los fabricantes de automóviles europeos (CCS2) y norteamericanos (CCS1). Admite carga de AC y DC, puede entregar hasta 350 kW de potencia.

Desarrollado en Japón, el enchufe de carga CHAdeMO permite una carga de alta potencia de hasta 100 kW, así como una carga bidireccional. Por el momento, Asia está liderando el camino en la fabricación de vehículos eléctricos compatibles con enchufes CHAdeMO. También puedes encontrar enchufes CHAdeMo en Europa, sin embargo, se están eliminando gradualmente desde 2018 ya que la tecnología no está completamente lista.

GB/T es el estándar chino para la carga de baterías de vehículos eléctricos. Actualmente, los enchufes GB/T entregan hasta 237,5 kW. Sin embargo, China está desarrollando una nueva versión que podría ofrecer hasta 900 kW.

Nota: Si tu estación de carga tiene un cable fijo, debes asegurarte de que el cable adjunto encaje en la toma de tu vehículo. Por ejemplo, si estás en Europa pero conduces un Nissan LEAF asiático, necesitarás un cable que conecte la toma de Tipo 2 de la estación de carga con la salida de Tipo 1 de tu vehículo.

Todos los cargadores EVBox son compatibles con todos los vehículos eléctricos con conectores estándar Tipo 1 (SAE J1772) o Tipo 2 (IEC). Como estos conectores son el estándar en la mayoría de los países, puedes usar con confianza cargadores EVBox para cargar tu VE.

Los cargadores rápidos EVBox están disponibles con conectores CCS y CHAdeMO de serie, lo que garantiza que funcionen con la mayoría de los vehículos eléctricos del mercado.

¿Quieres aprender más? Consulta este blog en inglés y echa un vistazo más de cerca a la carga de DC.

Los cargadores de vehículos eléctricos residenciales son compactos, diseñados para integrarse con el medio ambiente y proporcionar una experiencia de carga fluida para los usuarios privados.

Los cargadores de vehículos eléctricos comerciales están diseñados pensando en la durabilidad. Son resistentes a la intemperie, a los golpes y pueden soportar una carga continua 24 horas al día, 7 días a la semana. También tienen capacidades de balanceo de carga para garantizar que varios cargadores puedan trabajar juntos en cualquier ubicación comercial. Además, con la interoperabilidad de vehículos eléctricos, muchos conductores de vehículos eléctricos pueden cargar en tus estaciones de carga, sin importar si están usando tarjetas y aplicaciones de terceros.

El coste de instalar un cargador de VE depende de la estación que elijas y de la infraestructura civil en la ubicación misma. Los cargadores residenciales son los menos costosos de comprar e instalar. Mientras que los cargadores comerciales y rápidos son más caros.

En términos de costes de instalación, los cargadores de vehículos eléctricos son instalados por electricistas certificados que generalmente cobran una tarifa fija o por hora. Además de esto, también debes considerar los costes de instalación de enchufes eléctricos de alta resistencia, posibles actualizaciones de la red, montajes de pared opcionales y cableado, según la ubicación de tus cargadores. En general, las instalaciones residenciales son las más económicas, mientras que las comerciales son más caras.

El tiempo que se tarda en cargar un vehículo eléctrico depende del tamaño de la batería del vehículo eléctrico y de la velocidad del cargador del vehículo eléctrico.

Los cargadores rápidos son la forma más rápida de cargar un vehículo eléctrico. En solo 15 minutos o hasta una hora, un cargador rápido de DC de 50 kW a 350 kW puede ofrecer entre 200 km y 500 km de autonomía.

Las estaciones de carga de AC residenciales o comerciales de entre 7 kW y 22 kW tardan entre cuatro y ocho horas en cargar un VE de vacío a lleno. Sin embargo, en lugar de esperar hasta que la batería se agote para cargar, muchos conductores de vehículos eléctricos cargan donde sea que se estacionen. Conocido como el modelo de recarga, esto hace que los cargadores de AC sean una opción práctica tanto para empresas como para conductores.

Comienza tu experiencia con la carga de vehículos eléctricos con EVBox hoy