EVBox Burdeos, el sitio web de la recarga rápida y ultrarrápida
Parte de EVBox desde 2018, el centro de Burdeos se dedica a la investigación, el desarrollo y la producción de estaciones de carga rápida y ultrarrápida (CC) EVBox.
Éxito francés
Más de 13 años de experiencia en carga de corriente continua
El centro EVBox de Burdeos es uno de los buques insignia de la industria francesa de la movilidad eléctrica. Compuesto por un laboratorio de I+D y un centro de producción, EVBox Bordeaux mantiene el empleo local con más de 120 empleados y sigue contratando personal.
- PYME francesa fundada en 2008
- Forma parte de EVBox desde 2018
- Sitio ampliado en noviembre de 2019
Producción francesa
Centro de producción de terminales EVBox rápidos y ultrarrápidos (CC)
Tras la ampliación de las instalaciones en noviembre de 2019, EVBox Bordeaux podrá producir hasta 5400 unidades al año para satisfacer la creciente demanda de infraestructura de recarga rápida y ultrarrápida en Francia y en el extranjero.
- Capacidad de producción de 450 unidades al mes
- + Más de 5.000 puntos de carga DC ya instalados en todo el mundo
- En más de 70 países
Alta tecnología francesa
Centro de I+D dedicado a la recarga rápida
Gracias a una importante inversión en su centro de investigación y desarrollo (I+D) de Burdeos dedicado a la recarga rápida, EVBox lleva 13 años desarrollando en Burdeos una tecnología puntera para responder y anticiparse a las necesidades futuras de recarga rápida y ultrarrápida de vehículos eléctricos.
- Tecnología punta
- La primera estación de carga ultrarrápida de Europa en 2017
- Recarga hasta 400 km en menos de 15 minutos
Postes rapides et ultra-rapides fabriquées à Bordeaux
EVBox Troniq Modular
La potente estación de carga que crece con su negocio
- 90 kW a 240 kW
- Comercio minorista y hostelería / Aparcamiento comercial / Venta minorista de combustible
Estacións de paiement publiques
Cargadores con derecho a las últimas subvenciones
El programa ADVENIR se ha prorrogado para el periodo 2020-2023, con un nuevo presupuesto de 100 millones de euros. Para ADVENIR, esto supone multiplicar por 5 la financiación, con el objetivo de financiar más de 45.000 nuevos puntos de recarga para finales de 2023.
- Hasta 240.000 euros para un centro de recarga a las afueras de la ciudad
Preguntas fréquemment posées
El programa ADVENIR de Avere-France y sus subvenciones afectan a un amplio abanico de agentes:
aparcamientos residenciales
aparcamientos privados de uso privado (por ejemplo, aparcamientos de empresas)
aparcamientos privados de uso público (por ejemplo, supermercados e hipermercados)
carreteras y puntos de recarga
modernización de las infraestructuras de recarga construidas antes de marzo de 2017
Los gastos de equipamiento e instalación de los puntos de recarga (conexión aguas abajo del punto de entrega) son subvencionables. Los gastos de mantenimiento y supervisión no están cubiertos, pero se incluyen en el pliego de condiciones del programa ADVENIR.
Para más información, visite nuestra página dedicada al programa ADVENIR.
Como parte del plan de estímulo, se ha destinado un presupuesto de 100 millones de euros para 2022 para subvencionar la instalación de 440 estaciones de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos a lo largo de las autopistas y carreteras principales de Francia.
Para saber más sobre estas subvenciones y los criterios de elegibilidad, consulte nuestro artículo dedicado al plan de reactivación.
No todos los vehículos eléctricos son compatibles con la carga en corriente continua (CC). Hay que fijarse bien en la ficha técnica del fabricante del vehículo.
Que un vehículo sea nuevo no significa que sea compatible. Por ejemplo, el Twingo eléctrico no es compatible con la carga en corriente continua. Para saber más, consulta nuestro artículo sobre la diferencia entre corriente alterna (CA) y corriente continua (CC).
Existen dos tipos de puntos de carga para vehículos eléctricos: corriente alterna (CA) y corriente continua (CC). Cuando un vehículo eléctrico se está cargando, la principal diferencia entre la carga de CA y la de CC es dónde tiene lugar la conversión entre los dos tipos de corriente.
Para saber más, consulta nuestro artículo sobre la diferencia entre corriente alterna (CA) y corriente continua (CC).